諧波減速機(jī)的8個(gè)安裝注意事項(xiàng)
更新時(shí)間:2022-10-19 點(diǎn)擊次數(shù):1307次
諧波減速機(jī)擁有更高的精度以及更長(zhǎng)的設(shè)計(jì)壽命,大大提高了諧波減速機(jī)的性能,降低因減速機(jī)損壞帶來(lái)的各種損失,可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)床、搬運(yùn)車(chē)/AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))、物流輸送設(shè)備、汽車(chē)制造等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。諧波減速機(jī)的使用過(guò)程中,我們要注意各方面,如,底座式安裝、法蘭式安裝、扭力臂安裝、輸出軸加狀聯(lián)軸器、空心軸與實(shí)心軸聯(lián)接時(shí)配合公差、臺(tái)架面上的孔、安裝螺栓等等
諧波減速機(jī)的8個(gè)注意事項(xiàng):
1.底座式安裝,應(yīng)校準(zhǔn)中心線高度,聯(lián)軸器連接時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)兩軸的同軸度;柔性聯(lián)軸器時(shí)浮動(dòng)量不超過(guò)聯(lián)軸器的允許范圍,剛性聯(lián)接時(shí)必須保證各安裝聯(lián)接的形位公差;長(zhǎng)軸聯(lián)接還需軸的足夠剛度。
2.法蘭式安裝,凸肩(或凹肩)應(yīng)配合良好,以免錯(cuò)位。法蘭式安裝并配空心軸聯(lián)接時(shí),特別應(yīng)保證聯(lián)接的形位公差。
3.扭力臂安裝,主動(dòng)的空心軸與被動(dòng)軸應(yīng)配合良好,被動(dòng)軸的浮動(dòng)或設(shè)備振動(dòng)應(yīng)小于彈性塊允許的范圍,力臂應(yīng)固定并鎖緊。
4.輸出軸加狀聯(lián)軸器,皮帶輪,齒輪,鏈輪等時(shí),請(qǐng)勿重?fù)?,?yīng)用輸出軸外端螺孔,壓入聯(lián)接件皮帶輪,齒輪,鏈輪,攪拌式還需要考慮徑向力。
5.空心軸與實(shí)心軸聯(lián)接時(shí)配合公差H7.H6應(yīng)涂防銹油。
6.準(zhǔn)備剛性好的基礎(chǔ)或牢固的臺(tái)架來(lái)安裝傳動(dòng)設(shè)備同時(shí)也需要充分考慮即使加上最大載荷也不至于改變裝配好各部件的位置。
7.安裝升降機(jī)時(shí),臺(tái)架面上的孔,在滿足絲桿能方便通過(guò)的提前下,應(yīng)盡可能小。
8.安裝螺栓一般情況下采用8.8級(jí),如有高溫或震動(dòng)沖擊等情況,請(qǐng)打圓柱銷(xiāo)定位以免松動(dòng)。