哈默納科行星傳動(dòng)減速機(jī)HPG-32A-21-J6 harmonic
2K-H行傳動(dòng)裝置由兩對(duì)內(nèi)嚙合齒輪副組成,共同完成減速與輸出任務(wù),無(wú)需其他形式輸出結(jié)構(gòu),由齒輪軸或者內(nèi)齒輪直接輸出。其基本構(gòu)件為兩個(gè)中心輪和行星架組成,故而稱為2K-H行少齒差行星傳動(dòng)。若以嚙合方式命名,由兩對(duì)齒輪副組成的傳動(dòng)哈默納科行星傳動(dòng)減速機(jī)HPG-32A-21-J6 裝置,亦成為雙內(nèi)嚙合NN型少齒差行星傳動(dòng)。
少齒差內(nèi)嚙合齒輪副的干涉-----由于漸開線少齒差內(nèi)嚙合齒輪副的內(nèi)外齒輪僅相差一、二齒或者三、四齒,若采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪就不能進(jìn)行正常的嚙合傳動(dòng),將會(huì)產(chǎn)生各種干涉現(xiàn)象。如:切齒加工時(shí)的頂切與根切:用插齒刀插制內(nèi)齒圈時(shí)產(chǎn)生的根切、用插齒刀插制外齒輪時(shí)產(chǎn)生的頂切、用滾刀加工時(shí)產(chǎn)生的根切;過(guò)渡曲線干涉:內(nèi)齒圈齒頂與插制外齒輪根部的過(guò)渡曲線干涉、內(nèi)齒圈齒頂與滾切外齒輪根部的過(guò)渡曲線干涉;內(nèi)齒圈齒頂部分為非漸開線; 節(jié)點(diǎn)對(duì)面的齒頂干涉;齒廓重疊干涉;內(nèi)外齒輪沿徑向移動(dòng)發(fā)生的徑向干涉。
第二種輸出軸固定,內(nèi)齒圈輸出
內(nèi)齒圈與機(jī)殼一起輸出,銷軸固定不動(dòng),行星輪只做平動(dòng),不做傳動(dòng),迫使內(nèi)齒圈與卷軸一起輸出,這是常見(jiàn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。
雙曲柄式,雙曲柄結(jié)構(gòu)不是W輸出機(jī)構(gòu),它僅僅替代了行星輪,并使W機(jī)構(gòu)省掉,可獲得較大的傳動(dòng)比,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性有所提高,但是軸向尺寸較大。
波紋管機(jī)構(gòu) 行星輪 通過(guò)波紋管與機(jī)座連接,行星輪平動(dòng)由波紋管補(bǔ)償,行星輪的低速轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給內(nèi)齒輸出,這種機(jī)構(gòu)以波紋管的變形能損失替代了摩擦損失,可獲得較高的機(jī)械效率。
按照減速機(jī)的級(jí)數(shù)分可分為單級(jí)和雙極減速器。按照安裝形式分可分為臥式安裝和立式安裝。